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工商時報【吳姿瑩╱台北報導】
兩年一度的「巴黎車展」火熱登場，10月16日結束，電動車、自動駕駛（汽車電子化）兩大趨勢當道，京元電（2449）、倉佑（1568）等13檔受惠股，法人上周大買卡位，本周股價喊衝。
法人表示，電動車、汽車電子概念股，隨著9月營收普遍成長值得關注。其中，台積電（2330）、京元電、光寶科（2301）、旺宏（2337）等半導體晶片廠，法人看好受惠；被動元件廠晶技（3042）、奇力新（2456），或IC設計廠晶焱（6411）、立積（4968）等，將帶來全新的業績。
電動車特斯拉在日前公布，第3季電動車銷售數量達2.45萬輛，銷售成績超出預期，並有5,500輛車Q4交貨，將是國內概念股近期營運強心針。
各大品牌車也急欲推出電動車搶市，如高價跑車法拉利，今年巴黎車展上就推出動力混合電動車款，中價車則有美國美女交友Faraday Future要與全球最大電池廠LG Chem合作打造電動車，低價則有德國大眾汽車，旗下平價品牌福斯今年也推出I.D Concept電動車，高、中、平價電動車款相繼推出，也將搭配智能化程度更高的自動駕駛問世。
國泰證期顧問協理簡伯儀表示，從9月營收看來，多數車電受惠股都有顯著回升，預計第4季將有機會逐月往上走強，可預想在未來數年，仍會是車市的當紅概念以及主要發展潮流，受惠股現階段貢獻基期尚低，不過隨著獲利提升以及貢獻逐年提升，產業本益比將會進一步獲得上調。
（中央社巴黎19日綜合外電報導）「自然」期刊今天指出，考古學家在地中海一艘沉船中發現有2000年歷史的人類遺骸，這艘失事商船藏有最精細的科技，一個齒輪機械裝置。
法新社及科學新聞網站Phys.org報導，根據自然期刊，此遺骸上月31日在希臘安提基瑟拉島（Antikythera）外海被發現，若能取得DNA，可能揭開關於此遺骸身分的線索。
這副骨骸令人意外地保存完整，包括部分頭顱、2個手臂骨頭、數個肋骨、2個股骨，也可能解開這艘西元前一世紀知名商船蘊藏的祕密。這艘船當時可能因暴風雨而沉沒。
丹麥自然史博物館（Denmark Museum of NaturalHistory）古代DNA分析專家施若德（Hannes Schroeder）表示，第一眼看來，顯示這個遺骸來自一名年輕人。
他告訴自然期刊：「這看來不像已有2000年歷史的骨頭。」
這艘沉船位於距水面近50公尺處，1900年由海綿潛水夫首次發現。
船上的大發現是西元前2世紀的裝置安提基瑟拉儀（Antikythera Mechanism），也被稱為全球最老的電腦。
這個高度複雜裝置由約40個銅製嵌齒和齒輪組成，被用來追蹤太陽系的循環。精細度類似的天文鐘1500年後才在歐洲問世。（譯者：中央社蔡佳伶）1050920
中國時報【余祥╱台北報導】情趣芳香精油
繼清大竹教大正式合併後，台灣大學和國立台北教育大學也將往合併之路邁進。台大副校長張慶瑞昨日表示，與國北教大「愛情」長跑多年，兩校有機會繼續「談婚事」，明年1月7日台大校務會議將確立「合併意向書」，初步規畫將國北教大整合成教育和藝術2學院，與台大11個學院互補。
目前公立大學合併案約有6組，但除清大和竹教大正式在11月合併，其他合併案如成大與南藝大、高雄第一科大及高雄海洋科大合併案都暫緩推動，而近期的新組合台大與國北教大則合併有譜，兩校分別將在明年1月7日、10日校務會議上確立合併意向。
張慶瑞表示，台大跟國北教大合併談了多年，但有關校內法規、人員聘任、系所整併等尚無共識，至今都沒有結果，3年前校長楊泮池接任後，希望再了解合併的可行性，因此花了一年時間，在台大校內舉辦座談會、公聽會，了解各方意見；另國北教大也積極處理內部人事、院系整合等問題。
「台大很小心評估，一定要雙方有利，合併才會自然發生。」張慶瑞指出，國北教大只有台大理學院的規模，約200多位的教職員，因此合併後影響不大，且國北教大位置鄰近台大，又有教育、藝術相關科系，可與台大互補。
張慶瑞表示，初步規畫希望國北教大將目前的3個學院，整合成教育、藝術兩學院，不過，兩校合併後，行政體系則要大規模的合作，包括典章制度、評鑑系統都必須重新調整，是很大的工程，但無論如何，「都會讓學生權益獲得最大照顧。」
台大將在明年1月7日確立與國北教大的「合併意向書」，若經校務會議2分之1代表授權，就會成立專門的工作小組，花約3至5年的時間制定「合併計畫書」，再經由3分之2校務會議代表通過後，就可確認合併。
台大代理學生會長周安履則表示，目前宿舍、選課資源就稍有不足，未來若合併，學生擔心資源「會被吃掉」，因此希望在明年1月校務會議前，學生也能進入評估小組，把學生最關心的選課、社團問題一併納入討論。
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